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福建模数式和梳齿板式伸缩缝区别在哪

作者:【衡水一博工程橡胶】   时间:2020-01-18     阅读量:199    本页关键词:福建模数式和梳齿板式伸缩缝区别在哪

石子必须清洗、加热,加热的温度为100—150℃ 将加热的碎石均匀地放置于槽中,立即灌人19D 21O℃ 的TST溶驶.流动的TST 交替立即填补了碎石之间的缝麒,且将橙散的碎石粘结在一起.形成主层的TST碎石。

为适应河流方向与行车路线不垂直的桥梁需要,可将锚固钢筋和位移控制箱斜向布置,即将伸缩量为0~80mm的各种伸缩装置及MZL160~1200mm的模数式伸缩装置的锚固钢筋及位移控制箱水平倾斜的焊在异型边梁上,其锚固钢筋与边梁的交角随桥梁方向与倾斜程度而改变。

按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类型及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配,不同牌号和型号的伸缩装置均由专门的生产厂家成套供应。伸缩装置预先在生产厂家组装好,由专门的设备包装后运送工地。装配好的伸缩装置在出厂前、生产厂家按图纸要求的安装尺寸,用夹具固定,以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。若组合式伸缩装置过长受运输长度限制或别的其他原因时,经监理工程师批准,在工厂试组装后,可以分段组装运输,但模数式伸缩装置必须在工厂组装。用于该分项工程的伸缩缝材料均按计划进场,伸缩装置运到工地存放时均垫设高度距地面至少30cm并用彩条布覆盖好,确保其不受损坏,满足开工的要求。

此外还有支撑箱。

毛勒伸缩缝采用刚性连接,传力可靠;机械密封,防水性能好;其弹性支承能消音减震;两条钢梁之间采用鸟形橡胶条实现伸缩功能,伸缩自如。

安装时,按实际温度确定其安装宽度值。伸缩缝安装过程,必须使用伸缩缝装置整齐排列,保持一定的倾斜度。确保伸缩装置的最高平面与完工的桥面相平。
施工方法:清理槽口,使之达到设计宽度和深度,清除与位移箱埋入有干扰的钢筋,预留坑的开口必须大于伸缩缝的安装宽度。
检查伸缩装置的各梁之间间隙是否符合安装温度要求,否则,应用水平千斤顶、夹具进行调整直至符合设计要求,调整好后,立即安上专用夹具。
根据伸缩缝中心位置设置起吊装置,将伸缩装置安入在槽口内,并使伸缩装置的顶面与桥面标高相同。同时注意纵横坡也应与桥面相符。
伸缩装置吊入预留槽后,其中心线应与梁端预留间隙中心线对正,其长度与桥梁宽度对正。
对伸缩装置直线段进行调整,并使各纵梁的缝隙均匀一致。

毛勒伸缩缝是一种钢—橡胶组合型伸缩缝。

福建模数式和梳齿板式伸缩缝区别在哪

涂粘合荆:将TST专用粘合剂均匀地辣在槽口的底部厦两侧。

特点:TCS弹塑体直接平铺在桥梁界缝处,与前后的桥面或路面铺装形成连续体,桥面平整无缝,行车比有缝的桥自然更平稳、舒适、无噪音、振动小,且具有便于维护、清扫、除雪等优点。
构造简单,不需装设专门的伸缩构件和在梁端预埋锚固钢筋,施工方便快速,铺装冷却后,即可开放交通。
这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动,且阻尼性高,对桥梁减震有利,可满足弯桥、坡桥、斜桥、宽桥的纵横竖三个方向的伸缩和变形。
因接缝和桥面铺装连成一体,故密封防水性好,且耐酸碱腐蚀。
旧桥更换伸缩缝,可半边施工,对交通繁忙路段不中断交通。
造价低、耐用、养护更换少,经济效益和社会效益显著。